“我请你吃(chī)榴(liú)莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些(xiē)网友们(men)的口(kǒu)头禅。的(de)确，四月初身(shēn)价(jià)在每公斤(jīn)百元的(de)榴莲，“五一(yī)”小长假结束后迎来(lái)价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水果店(diàn)、超市内(nèi)，不少(世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多shǎo)榴莲的(de)价(jià)格(gé)已跌至20元/斤上下，仅(jǐn)需(xū)百元(yuán)左右即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)世界上傻子最多的国家，哪个国家傻子多榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需(xū)两端的情(qíng)况(kuàng)说起。星(xīng)图金融(róng)研究(jiū)院消费金融(róng)研究(jiū)中(zhōng)心主任、高(gāo)级研究员付一夫在接(jiē)受国际商报记者采(cǎi)访时(shí)表示，果蔬价格受(shòu)供给(gěi)端影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面，越南、泰(tài)国、马来西亚对华出口量增加，物(wù)流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲的(de)供给量也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地也(yě)加入了供给大军，可以说(shuō)中国市场(chǎng)上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国(guó)为例(lì)，该国是全球(qiú)出口新鲜榴(liú)莲最多的(de)国家。泰国(guó)榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭上(shàng)中老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大缩短。以前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感型消费(fèi)者可(kě)以(yǐ)去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因(yīn)素(sù)，上市水果品种较多，消(xiāo)费者选择面(miàn)较广；对于糖分敏(mǐn)感型消费者而(ér)言，榴莲未见得(dé)是最佳选择。因(yīn)而，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的(de)情形，或者说需求尚(shàng)未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素而言，水果商(shāng)也(yě)会加力促(cù)销，亦对榴莲价(jià)格下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从业者(zhě)表示，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋(qū)势如何(hé)？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的趋(qū)势。付一(yī)夫说，就其长期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴莲价格(gé)也(yě)会(huì)随之波动(dòng)；伴随(suí)需求增加（因价格(gé)下(xià)降(jiàng)），榴(liú)莲价格(gé)是(shì)否(fǒu)止跌回升也有待观察。”

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